叫停Dojo项目后，，
，特斯拉的AI地图迎来强烈惊动。
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前不久，，
，马斯克终结了Dojo项目，，
，但职工还在，，
，遵照正常流程，，
，原来的职员要么被裁，，
，要么被编入其他团队。
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现实也确实云云，，
，特斯拉内部流出的邮件证实，，
，硬件团队的大部分人将被整合至自动驾驶部分或挑选离任。
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马斯克显着不想把辛勤招到的顶尖人才拱手相送，，
，特斯拉在终结Dojo后的第一时刻，，
，就对原Dojo职员举行了重新打包分派。
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这次转变触及多个AI团队，，
，并且人才结构的洗牌往往陪同着战略上的调解。
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一次特斯拉严重的重组，，
，真的要来了。
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01 人才都去哪儿了

依据彭博社报导，，
，原Dojo团队的相关研制职员，，
，主要流向两个偏向，，
，划分为Robotaxi、人形机械人领域以及特斯拉自动驾驶硬件研制作业。
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其间部分专精于软件开发的职员，，
，现在向Ashok Elluswamy（阿什奥克?埃卢斯瓦米）报告，，
，这小我私家现在担当的是特斯拉整个无人驾驶出租车和人形机械人领域的人工智能研制作业。
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在此之前，，
，Ashok Elluswamy还仅仅Autopilot自动驾驶帮手系统工程师，，
，在上一年被任命为AI软件副总裁后，，
，职位一起飙升，，
，前不久原Optimus 机械人项目担当人米兰·科瓦奇（Milan Kovac）离任后，，
，Ashok Elluswamy也将Optimus机械人项目承接了下来。
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除此之外，，
，依据知情人士走漏，，
，从事硅芯片或半导体作业的工程师，，
，则被分到了自动驾驶硬件的研制领域，，
，开发接下来的 AI5 芯片，，
，并向Aaron Rodgers（亚伦?罗杰斯）报告，，
，后者担当特斯拉自动驾驶硬件项目的羁系，，
，并主导其 AI5 芯片的研制。
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从职员活动来看，，
，大部分的研制职员调解到了自动驾驶领域。
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只管按马斯克的说法，，
，Dojo是完成无人驾驶手艺的要害，，
，但Dojo着重的更多的是“训练”的效果，，
，为FSD供应算力支持。
。随着Dojo项目被叫停，，
，也意味着马斯克，，
，不再执着于所谓全栈自研的战略，，
，而是专心于自动驾驶自身和模子的中心立异。
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遵照马斯克的妄想，，
，“特斯拉要完成AI硬件的笔挺整合”，，
，显着Dojo项目的终结重组，，
，是AI硬件大整合的第一步。
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不过，，
，更多的是中心人才的丧失，，
，在项目终结前夕，，
，就有ă怎样才不会构成强奸罪25;意强奸致死判多少年音讯传出，，
，Dojo项目担当人 Peter Bannon 即将离任，，
，依据彭博社的报导，，
，现已有不少Dojo的工程师脱离了特斯拉。
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其间有一家名为DensityAI的首创公司，，
，还专挖特斯拉墙角，，
，或许有20名的手艺主干转投加入这家公司，，
，值得一提的是，，
，这家首创公司是特斯拉前AI担当人Ganesh Venkataramanan在2023年尾离任后建设的。
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Ganesh Venkataramanan（加内什·文卡塔拉马南）是初代Dojo项目的要害人物，，
，彼时在2021年AI Day上携第一代Dojo D1芯片露脸的，，
，即是他。
。

其曾担当特斯拉自动驾驶硬件高等总监，，
，2016年加入特斯拉后，，
，加入建设人工智能硬件和芯片团队，，
，2018年被马斯克选拔主导Dojo项目，，
，在其脱离后，，
，现任的Peter Bannon才接过了Dojo项目的向导权。
。

并且这家首创公司的联合首创人，，
，也是一众前特斯拉高管，，
，包括前特斯拉职工Bill Chang和Ben Floering，，
，以致特斯拉前出资者联系主管Martin Viecha也加入了这家公司。
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看来这波人才的回流，，
，归于老职工整体投靠老向导了。
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02 叫停的背面是整合

着实Dojo项目的下场，，
，在上一年就现已显露痕迹。
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咱们有没有注重过，，
，自上一年第3季度后，，
，在各个场合的聚会下，，
， 特斯拉就现已很少提及Dojo，，
，取而代之的，，
，是另一个在奥斯汀总部建设的全新巨型核算机集群Cortex。
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直到今年，，
，在第二季度的财报聚会上，，
，又一次被简略的提及，，
，这次着实在肯定水平上走漏了特斯拉内部关于未来Dojo的情绪。
。

马斯克批注：“想到 Dojo 3 和 AI6 推理芯片，，
，直觉上咱们希望能找到融会点，，
，基本上用统一款芯片就行。
。”换个视点想，，
，运用一款芯片的条件下，，
，肯定面临着另一款芯片的消逝。
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不得招供的是，，
，Dojo超等核算机项目是此前特斯拉自动驾驶与人形机械人战略历程中极具野心的结构，，
，也承载着马斯克在人工智能战略上的雄心。
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时刻回溯到2019年，，
，马斯克首次提出Dojo的看法，，
，要打造一台“能够使用海量视频数据，，
，做无人羁系标示和训练的超等核算机”。
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2021年，，
，Dojo在首届AI Day上正式露脸，，
，并宣布了Dojo的中心——D1芯片，，
，即是其时这颗7nm制程的芯片，，
，承载了特斯拉5000亿美元（约合人民币3.6万亿）市值的增添。
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其时的想象是，，
，若是Dojo取得乐成，，
，特斯拉可能会像亚马逊出售AWS云效劳、谷歌供应TPU核算故意强奸致&怎样才不会构成强奸罪#27515;判多少年用于AI钻研相同，，
，向其他公司供应其AI核算本领。
。 

这将使特斯拉不再仅仅是一家电动轿车公司，，
，当Dojo扩展到特斯拉自身的需求之外时，，
，将会拓荒新的收入泉源，，
，不但能造轿车，，
，还能够协助训练AI手艺，，
，应用于机械人、自动化和机械学习等职业。
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这也契合马斯克一直以来关于特斯拉的愿景，，
，即一家AI手艺公司。
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至于现在为什么终结掉Dojo项目，，
，有不少缘故原由，，
，从Dojo自身来看，，
，在2021年推出D1芯片后，，
，研制历程就进入阻滞状态，，
，今年推出的Dojo2芯片成了压垮项目的最终一根稻草，，
，不但功效未达预期，，
，也知足不了自动驾驶系统训练等需求，，
，至今还难以量产。
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阻滞难产的背面，，
，却是许多的人力，，
，财力的投入，，
，特斯拉曾出资5亿美元用于制作Dojo，，
，但马斯克招供“每年至少需求几十亿美元的投入”本领坚持其在AI领域的竞争力。
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而今年的状态是，，
，马斯克在财报电话聚会中现已不止一次的批注：“特斯拉正处于一个不寻常的转型期，，
，接下来碰面临愈加严肃的几个季度“。
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并且特斯拉在第二季度的财报中就指出，，
，2025财年的资源开销将逾越90亿美元，，
，主要由“AI相关的资源开销”组成，，
，在财务压力下，，
，特斯拉不得差池资源举行重新分派，，
，将资金集中于更具确定性的事务领域。
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较量于财务压力，，
，马斯克在回应彭博社报导时的解说则愈加直接——特斯拉将资源涣散用于两种差别的芯片妄想并不对理。
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值得注重的是，，
，马斯克特殊强调了新一代芯片的功效优势：“在推理使掷中体现优异，，
，训练功效也能抵达职业顶尖水准。
。”

不难看出，，
，这与此前 Dojo “专心处置惩罚海量视频数据” 的定位组成显着堆叠，，
，走漏了特斯拉战略蹊径的基础转向。
。在向来秉持“第一性原理”下的马斯克，，
，做出这个决议就十分合乎情理了。
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“当一切途径都清晰指向AI6时，，
，我不得不关闭Dojo，，
，并做出一些难题的职员挑选，，
，由于Dojo2现在现已走到了进化的死胡同。
。Dojo3或许会以在一块主板上集成许多AI6 SoC的方法一连保存下去。
。”

换句话说，，
，或许Dojo并没有消逝，，
，仅仅在马斯克的整合中，，
，以另一种方法保存。
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本文来自微信公共号 “超电实验室”（ID：SuperEV-Lab），，
，作者：王磊，，
，36氪经授权宣布。
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