从马来西亚首都吉隆坡到雪兰莪州的加埔，，，只管只要短短50分钟车程，，，湿热的天气和兴旺的植物却让记者有一种从现代到曩昔、从工业文明到原生态森林的穿越感。。在一眼望不到边的绿色中，，，一项妄想重大的跨国铁路工程正有条有理地举行。。对外地人来说，，，铁路完工后，，，就像贯串马来半岛的“脊柱”，，，并且这将是一条“绿色脊柱”。。

马来西亚东海岸铁路（马东铁）项目九分部营地就坐落加埔。。周围巴生河流域，，，这儿挺秀兴旺的热带植被挡得住海风，，，却拦不住湿润空气继续涌入。。

远离都会喧嚣的情形或许让游客充斥新鲜感，，，但给项目施工带来不少应战。。九分部主管施工手艺的副司理高明介绍，，，靠近巴生河流域的路段沿线淤泥厚度可达40至50米，，，地上尚有约4米深的流泥，，，简直不具备承载力。。在这儿修铁路，，，需求高明的武艺和十足的耐性。。

站在施工现场，，，记者视察着马中两国工人师傅们忙碌有序的劳动。。铺设高强度土工布、机械填筑砂石资料、压路机碾压成形……放眼望去，，，一侧是严密结实的施工渠道，，，另一侧待施工区偷渡被强奸两个女大学生被学生强奸ng>域仍是一片黝黑黏稠的泥沼。。隋唐英雄传李蓉蓉被强奸

对承建方中国交建的制作者来说，，，目的是经由绿色施工步伐最大极限坚持生态和水土，，，让外地人享用交通便当的一起，，，留住清清河水、兴旺森林。。

绿色的信仰藏在细节里。。例如，，，施工方仔细地在铁路双方生涯“植被通道”，，，让铁路支解开的生态片区重新毗连起来，，，尽可能削减施工对外地生态圈的影响；
；铁路旁边坡美化专门选取部分原生植物，，，不但前进成活率，，，也确保生态可继续性。。

相同要害的尚有森林里的沼地。。外地情形部分对沼地周边水质维护提出较高要求。。九分部情形官法里兹·菲克里天天在施工沿线巡查环保步伐。。他介绍，，，施工方设置了阻拦与过滤装备，，，准时抽检周边水体水质，，，并制订了针对异常情形的应急处置惩罚机制。。

为尽可能削减搅扰生态系统，，，制作者们在施工区域外围建设排水沟、阻隔池、沉降池等，，，确保自然水体不被污染。。一起，，，边坡还专门设置遮拦网，，，确保一再富余的雨水不会导致严肃水土流失。。