曾高调入华、对标特斯拉的奢华新势力品牌极星轿车，，迩来深陷“退出我国市场” 的风闻漩涡
。。。。。只管极星内部人士一再否定，，但从其在我国市场的体现来看，，这一风闻似乎并非毫无凭证
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自2017年进入我国市场以来，，极星一直未能清晰自己定位，，其在华销量继续恶化
。。。。。2021年至2023年销量划分为2048辆、1717辆、1100辆，，2024年上半年抵达1612辆，，而2025年上半年仅售出69辆，，其间6月销量仅为6辆，，前7个月我国市场累计销量缺乏百辆
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只管极星官方曾亮相“将继续深耕我国市场”，，但实践运!医妃难囚全文免费阅读487;慕雪君无霜免费阅读营似乎已堕入阻滞，，出售系统关闭、仅剩少数线下门店、车主售后无包管等问题频发
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现在，，极星轿车在线购车系统已悄然关闭，，主顾若想试驾，，需经由电话预定；；
；以前结构在中心都会商圈的直营门店，，现在仅剩余上海前滩一家，，其他都会的展厅或已撤店，，或处于半歇业状态
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据多家媒体报道，，极星轿车我国区的治理层也阅历了大规模的离任潮，，包括极星我国区总司理吴慧静在内的多位治理层职员均已离任
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极星轿车2017年建设，，起源由欧洲团队研制妄想、我国生产，，沃尔沃曾是苏慕雪君无&医妃难囚全文免费阅读#38684;免费阅读最大金主，，前后投入超10亿元，，但从上一年2月起源，，沃尔沃起源减持并标明不再供应资金
。。。。。今年6月，，吉祥控股向极星注资2亿美元，，但难以赔偿其巨额赔本
。。。。。2020年至2024年，，极星累计赔本超51亿美元，，2024年单年净赔本达20亿美元
。。。。。到2024年尾，，极星财物算计40.54亿美元，，欠债算计73.83亿美元，，净财物为负33.29亿美元，，已资不抵债
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