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抱负高管谈“钢铝之争精灵 色色情51片773; 小说”:用铝不代表高档 用钢不代表不高档

泉源:荆州市融媒体中心 宣布时间: 2025-08-17 04:57:57

迩来,, ,理想轿车产品线认真人汤靖在外交渠道再度回应轿车职业的“钢铝之争”,, ,着重铝材与钢材均为老例金属资料,, ,其挑选取决于手艺需求而非“高等与否”。。。。。 。CNMO注重到,, ,汤靖以理想MEGA车型为例,, ,详细阐释了资料背面的工程逻辑。。。。。 。

理想轿车

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汤靖指出,, ,纯电动车因电池组过重(超100度电的电池达数百公斤),, ,对悬挂、轮胎等系统形成重大压力,, ,因而轻量化成为资料挑选的中心考量。。。。。 。MEGA选用全铝悬挂及铝制车门,, ,主要目的是为整车减重——例如四个铝车门仅减重约20公斤,, ,但生产线投入高达数万万元,, ,且单车费源显着添加。。。。。 。这种投入的“减重功率”极低,, ,对用户精灵 色情 小说并无直接价值提高,, ,色情51片反而或许因修理资源高(铝件磕碰后难钣金,, ,常需换整门)导致保费上涨。。。。。 。

汤靖

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针对MEGA“机舱盖用钢不必铝”的质疑,, ,汤靖解说这并非资源退让,, ,而是行人维护妄想:钢制机舱盖在磕碰时能更好吸收能量,, ,下降对行人的损伤危险。。。。。 。这一妄想契合清静优先准则,, ,与“偷工减料”无关。。。。。 。理想轿车首创人李想此前亦着重,, ,资料挑选需连系详细场景。。。。。 。

职业一致指出,, ,铝合金优势在于轻量化(一律强度比钢轻30%)和耐侵蚀性,, ,但资源约为钢材的3倍,, ,且修理用度高昂(如全铝车身事端修理费可达20万元)。。。。。 。中低端车型普遍运用钢材,, ,而高端车型选用铝材更多是平衡减重与溢价才华,, ,非肯定功精灵 色&色情51片#24773; 小说能优势。。。。。 。

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汤靖呼吁主顾跳出质料争:用铝不代表高等,, ,用钢不代表就不高等,, ,都是老例的金属资料,, ,并不保存谁比谁高等。。。。。 。用铝用钢都是手艺处置惩罚手法,, ,主要的是,, ,用户价值和用户体会事实怎么样。。。。。 。用钢不代表悬架功效差,, ,用铝也不代表功效好。。。。。 。

CNMO以为,, ,这场继续数年的“钢铝之争”,, ,实质是手艺途径与消耗认知的错位。。。。。 。随着车企更透明地揭破工程逻辑,, ,用户将更群集于车辆的真实功效与价值。。。。。 。

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