在科技与日俱增确当下，，，，已在智能手机、智能家居等许多领域斩获颇丰的小米公司，，，，每一步动态都备受阛阓与主顾的重视。。。
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在雷军的向导下，，，，小米公司迩来更是以迅猛之势进军电动轿车领域，，，，并获得重大乐成。。。
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可是，，，，近期，，，，小米在轿车、智能门锁等事务上却一连堕入言论风云：从轿车“未收车先结清尾款”的争议，，，，到轿车事务被偕行高管质疑数据过错，，，，再到智能门锁误识外卖员人脸开锁事情……

这一系列事情不但将小米推至言论风口，，，，也引发了阛阓对小米事务运营、产品体会及职业竞赛的深度思量。。。
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一汽丰田企划部长，，，，给雷军在线“指错”

8月11日，，，，一汽丰田轿车出售有限公司企划部部长赵东经由微博揭破指出，，，，小米集团首创人雷军在介绍小米YU7车型时，，，，关于“轮轴比”的参数表述保存过失。。。
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雷军声称该车型“轮轴比”为3倍，，，，但依据小米官方展现的PPT测算，，，，实践数值应为4倍。。。
。。赵东解说，，，，从小米官方质料看，，，，车辆前后轮之间可容纳3个轮胎宽度，，，，标明轴距与轮胎直径份额实为4:1。。。
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他还着重，，，，虽然自己是科班身世，，，，但由于尊重和敬仰雷军未就地质疑，，，，后经研制团队核实认可，，，，该参数界说由小米方面提出，，，，古板轿车理论中不保存“轮轴比”或“轮高比”等看法。。。
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赵东批注，，，，自小米提出“最优轮轴比是3倍”的说法后，，，，多家车企起源选用相同表述张扬自家的产品。。。
。。赵东枚举数据剖析，，，，包括小米YU7及丰田BZ5在内的多款车型，，，，实践“轮轴比”均抵达4倍规范。。。
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值得注重的是，，，，赵东在自己的微博谈论区着重，，，，“没有污名化”，，，，“没进犯小米”。。。
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有声响以为，，，，这场关于“轮轴比”的争议，，，，实质上反应了营销话术与职业规范之间的对立。。。
。。雷军以一种直观、易招引主顾眼球的要领发明了“轮轴比”这一看法，，，，但从专业审慎视点，，，，其算法与古板轿车理论保存肯定收支。。。
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事实上，，，，这并非小米首次因营销话术引发争议。。。
。。早在2016年小米条记本宣布时，，，，雷军称“比一元硬币还薄”，，，，实践则是硬币立着、条记本躺着比照。。。
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虽然这种营销手法能在短期内招引重视、杰生产品优势，，，，但从久远来看，，，，或许会危害品牌的专业性与公信力。。。
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轿车提早交尾款惹争议，，，，门锁误识开锁引忌惮

小米轿车近期卷进的争议，，，，着实不止有关“轮轴比”的谈论。。。
。。自小米轿车洞开交给以来，，，，与尾款支付相关的争议便跬步不离。。。
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今年8月，，，，外交平台上许多用户反应，，，，在车辆没有交给、以致部分车辆还未下线的状态下，，，，自己便收到小米方面要求7天内支付尾款的告诉，，，，不然订单将被作废，，，，定金不予交还。。。
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据媒体报导，，，，有用户于上一年4月支付定金订货了一辆小米SU7，，，，原妄想昔时7月提车。。。
。。可是，，，，同年12月，，，，小米以“工厂备料需求”为由，，，，要求其在7日内支付尾款。。。
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这名用户遵照要求付款后，，，，交给时刻却延至2025年4月，，，，足足比原妄想晚了9个月。。。
。。后续，，，，订单状态的重复改变，，，，更是让其对小米轿车的交给治理能力爆发了严肃不满。。。
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在类似前述这样的风云中，，，，小米轿车《购置协议》中的“余款支付”条款成为争议焦点。。。
。。该条款规则，，，，用户收到付款告诉7个自然日内需支付悉数剩下款子，，，，未准期足额支付或谢绝支付组成根天性违约，，，，小米有权作废订单、没收定金，，，，且用户以车辆未下线、未交给等理由推延或谢绝付款的效果及危险自行承当。。。
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据《逐日经济新闻》，，，，多位北京小米轿车出售职员批注，，，，要求提早交尾款仅针对部分有特殊状态的准车主。。。
。。“仅仅针对提出过推延交给，，，，或评价有较高提车危险的用户——例如处置惩罚金融分期时相助度较低，，，，或表达过不想提车主意的。。。
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有靠拢小米轿车的知情人士走漏，，，，正常状态下车主在车辆生产完结、行将交给时付款，，，，但保存两种特殊状态或许需提早支付部分款子。。。
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一种是客户自动要求推延排产，，，，车辆行将下线时期望推延提车，，，，或许会要求交纳2万至3万元的包管金存入羁系账户；；；；；另一种是客户保存较高不提车或许性，，，，才会要求提早支付尾款或1万到2万元的首付。。。
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知情人士介绍，，，，小米轿车的这种判别一样平常凭证两点视察，，，，如交给方提早一个月联络处置惩罚金融分期等须要手续时拒不相助，，，，或在官方相同群等途径吐露出不想要车的意向。。。
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雷达财经注重到，，，，在此前宣布的《小米SU7答网友问》中，，，，小米轿车曾清晰许诺“支持验车后付尾款”，，，，现在实践操作与许诺相悖，，，，引发主顾强烈不满。。。
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值得一提的是，，，，除了小米轿车卷进的种种争议外，，，，小米旗下的别的一款产品迩来也被指保存手艺问题。。。
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8月11日，，，，“轮轴比”风云引发重视当天，，，，有网友发帖称，，，，自家的小米智能门锁将外卖员的人脸过错识别，，，，导致门锁被意外洞开。。。
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当事人史先生批注，，，，出问题的门锁类型是小米智能门锁2pro，，，，该外卖员与自己的脸型较为类似，，，，且门锁此最牛微夜色深处txt下载信朋友圈txt下载前偶有需二次识别的状态，，，，但首次泛起彻底误开锁事情。。。
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事情曝光后，，，，小米方面回应称，，，，会纪录并核实相关状态，，，，并将反应到手艺部分举行优化。。。
。。另据新浪科技，，，，小米客服批注，，，，“咱们的人脸识别都是3D结构人脸识别的，，，，凭证3D人脸特征，，，，基础不会泛起这个状态的。。。
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轿车销量飘红产能受限，，，，小米发力非洲阛阓

虽然争议声一直，，，，但小米轿车在销量方面所获得的效果确实很是亮眼。。。
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小米SU7上市后24小时，，，，其大定量突破8.8万台；；；；；SU7 Ultra开售2小时，，，，大定突破1万台；；；；；YU7上市仅3分钟，，，，大定更是突破20万台。。。
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8月1日，，，，雷军还在微博走漏，，，，今年7月，，，，小米轿车的单月交给量已逾越3万台。。。
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有网友算了一笔账，，，，假定小米SU7其时牢靠的月有用订单量在3万台左右，，，，若是其中有一半的用户（1.5万台）被要求提早支付尾款，，，，遵照其相对干流的装备匀称车价约12万元核算，，，，这意味着小米轿车能够提早确定高达18亿元人民币的现金流。。。
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轿车自媒体“轿车情报”指出，，，，这笔巨额资金关于任何企业都非小数，，，，关于正处于产能张狂爬坡期和研制、供应链、途径制作继续巨额投入期的小米轿车而言，，，，更是犹如济困扶危。。。
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可是，，，，小米轿车喜人的订单数据背面，，，，交给环节却频遭质疑。。。
。。据《科创板日报》今年5月报导，，，，其时新下简单辆小米SU7规范版，，，，需求42周至45周的时刻本领交给。。。
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雷达财经在此前的文章中也曾提到过，，，，有许多网友投诉小米YU7锁单系统有BUG，，，，导致下单推延、交给周期长。。。
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而在黑猫投诉平台上，，，，也有多位网友建议投诉，，，，直指“小米轿车自知产能缺乏还不约束锁单量”“系统故障锁单久，，，，用户权益遭危害”……

值得注重的是，，，，近期，，，，小米对非洲阛阓举行了主要的人事调解，，，，任命刘社全为非洲区域部总司理，，，，一起兼任西非战区担当人，，，，直接向天下出售部总司理林恩报告事情。。。
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一起，，，，邹承宗被任命为东非战区担当人，，，，黄进华出任肯尼亚国家司理，，，，吴春晖担当阛阓部，，，，刘业齐主管售后效劳部，，，，上述四位均向刘社全报告。。。
。。这一连串的人事调解，，，，展现出小米进一步开发非洲这一阛阓的“野心”。。。
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天眼查展现，，，，现在雷军在小米身兼董事长兼CEO的要职。。。
。。作为小米灵魂人物的他，，，，后续将怎么向导小米应对这一系列的应战？？？
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