迩来，，，
，，，理想轿车产品线认真人汤靖在外交渠道再度回应轿车职业的“钢铝之争”，，，
，，，着重铝材与钢材均为老例金属资料，，，
，，，其挑选取决于手艺需求而非“高等与否”。。。CNMO注重到，，，
，，，汤靖以理想MEGA车型为例，，，
，，，详细阐释了资料背面的工程逻辑。。。

^理想轿车

汤靖指出，，，
，，，纯电动车因电池组过重（超100度电的电池达数百公斤），，，
，，，对悬挂、轮胎等系统形成重大压力，，，
，，，因而轻量化成为资料挑选的中心考量。。。MEGA选用全铝悬挂及铝制车门，，，
，，，主要目的是为整车减重——例如四个铝车门仅减重约20公斤，，，
，，，但生产线投入高达数万万元，，，
，，，且单车费源显着添加。。。这种投入的“减重功率”极低，，，
，，，对用户精制服丝袜中文字幕自拍国产欧美日本一区二区三区草莓丨697;欧美日韩在线视频自拍偷拍二区并无直接价值提高，，，
，，，反而或许因修理资源高（铝件磕碰后难钣金，，，
，，，常需换整门）导致保费上涨。。。

^汤靖

针对MEGA“机舱盖用钢不必铝”的质疑，，，
，，，汤靖解说这并非资源退让，，，
，，，而是行人维护妄想：钢制机舱盖在磕碰时能更好吸收能量，，，
，，，下降对行人的损伤危险。。。这一妄想契合清静优先准则，，，
，，，与“偷工减料”无关。。。理想轿车首创人李想此前亦着重，，，
，，，资料挑选需连系详细场景。。。

职业一致指出，，，
，，，铝合金优势在于轻量化（一律强度比钢轻30%）和耐侵蚀性，，，
，，，但资源约为钢材的3倍，，，
，，，且修理用度高昂（如全铝车身事端修理费可达20万元）。。。中低端车型普遍运用钢材，，，
，，，而高端车型选用铝材更多是平衡减重与溢价才华，，，
，，，非肯定功精品欧美日韩在线&制服丝袜中文字幕自拍国产欧美日本一区二区三区草莓丨#35270;频自拍偷拍二区能优势。。。

汤靖呼吁主顾跳出质料争：用铝不代表高等，，，
，，，用钢不代表就不高等，，，
，，，都是老例的金属资料，，，
，，，并不保存谁比谁高等。。。用铝用钢都是手艺处置惩罚手法，，，
，，，主要的是，，，
，，，用户价值和用户体会事实怎么样。。。用钢不代表悬架功效差，，，
，，，用铝也不代表功效好。。。

CNMO以为，，，
，，，这场继续数年的“钢铝之争”，，，
，，，实质是手艺途径与消耗认知的错位。。。随着车企更透明地揭破工程逻辑，，，
，，，用户将更群集于车辆的真实功效与价值。。。