在轿车理论中基础就没有这个看法。。。把一些车企也带“歪”了。。。迩来
，，，，，，出售公司企划部部长赵东在外交媒体上揭破“点名”小米轿车
，，，，，，“轮轴比”这个看法是雷军“创立”的
，，，，，，自从雷军说出小米YU7“轮轴比”是3倍后
，，，，，，小米YU7的轮轴比是4倍而不是3倍。。。仍是小米有意简化的营销表达呢？？
？？？

什么是“轮轴比”？？
？？？依据赵东在视频中的表述
，，，，，，一汽丰田的高管
，，，，，，从小米强&香港强奸怎么判刑#22904;警花宋洁的PPT能够看出
，，，，，，连丰田自家车型的数据他们都给算错了。。。

赵东批注
，，，，，，所谓的轮轴比应该从车轮直径除以前后轴距的比值来算。。。遵照专业的算法应该是4倍。。。不知这是手艺性过错
，，，，，，据媒体报道
，，，，，，才在轿车行业起源盛行起来。。。其车辆前后轮之间的距离能够塞进三个轮胎
，，，，，，遵照强&香港强奸怎么判刑#22904;警花宋洁雷军的说法
，，，，，，赵东点出了雷军的过错
，，，，，，可是从专业审慎的算法
，，，，，，有几家车企也起源张扬自家生产的轿车“轮轴比”都是3倍。。。说他们张扬里的“轮轴比”算错了
，，，，，，

8月13日
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“轮轴比”也是随着小米YU7的张扬后
，，，，，，轮轴比是前后轮之间能塞下几个轮胎来算。。。