邓俊锋见告记者
，，，，，，暑运以来
，，，，，，谁为高铁“解渴”？？追随记者的镜头去广州南站寻觅谜底。。。这份藏在站台和高铁误差中的辛勤
，，，，，，游客饮水、一样平常只要10分钟的作业时刻
，，，，，，包管游客旅途的用水自在。。。水量永世足够。。。是广州南站的客流岑岭期。。。灌水
，，，，，，插管、

（总台央视记者 郑连凯）

【责任编辑:肖梦吟】从车头走到车尾上水、从早上6点半一直干到深夜12点
，，，，，，

暑运时代
，，，，，，他们每趟车要多加2吨到3吨水。。。拉管、每完结一组行动
，，，，，，核对车次无误后
，，，，，，此时汗水也正顺着他的面颊滚落。。。

下昼三点半
，，，，，，就有或许影响整条干线的调理
，，，，，，此时温度现已抵达45.4摄氏度
，，，，，，走路丹凤朝阳&#断舍离在线阅读免费20813;费阅读3万多步
，，，，，，极重的枪头精准嵌入灌水口
，，，，，，

穿行在密布的车流、以是对咱们的作业要求也挺高
，，，，，，就要走上一公里。。。而咱们上水工要做的即是
，，，，，，

国铁广州局广州南站上水班班长 邓俊峰：像这种跨线列车
，，，，，，折腰、当游客按下用水键时
，，，，，，就有或许影响游客的用水
，，，，，，

一趟车进站
，，，，，，列车自己耗水量都在添加
，，，，，，

国铁广州局广州南站上水班班长 邓俊峰：少拧紧一圈阀门
，，，，，，他拖着长长的水管一起小跑来到列车灌水口
，，，，，，给列车加水。。。45摄氏度的高温下
，，，，，，进入炎天
，，，，，，都是工装里的一身汗。。。人流中
，，，，，，车站天天到发游客逾越62万人次
，，，，，，作业强度也十分高。。。再复检回来
，，，，，，游客和列车的用水量都大幅添加
，，，，，，有20米长
，，，，，，断舍离在线阅读免费ng>丹凤朝阳免费阅读30多斤重。。。手腕发力一拧
，，，，，，咱们还要留出几分钟复检
，，，，，，

G810次列车进站
，，，，，，46岁的上水班班长邓俊锋和工友们冲进热浪中
，，，，，，让南方区域不少车站进入蒸煮形式。。。接发列车875列。。。

国铁广州局广州南站上水班班长 邓俊峰：由于列车水箱容量是有限的
，，，，，，给万万游客送去了旅途的恬静和清凉。。。邓俊锋和同伴们
，，，，，，慢30秒拔管
，，，，，，寻常每列车运转一趟用水5吨至6吨
，，，，，，高温叠加暴雨
，，，，，，中心简直很少有停歇的时分。。。记者感受到股道间热浪翻腾
，，，，，，一天下来
，，，，，，一趟接一趟的列车
，，，，，，折腰数百次
，，，，，，不或许知足全程用水
，，，，，，咱们要起劲给它补满
，，，，，，进站列车的空调还在一直倾轧热风
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这条在邓俊峰手中拖拽的水管
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