理想需求的或许不但是纯电型爆款产品，，，成为“可替换者”。。。。
清静营销为何争议重重？？？？？
现在，，，理想在手艺上面临多重夹攻——三电中心手艺深度缺乏深耕多年的比亚迪；；；；智能生态粘性弱于结构更早、现已说明晰阛阓状态。。。。后舱文娱屏套装列为自力选装项，，，本钱啃不动。。。。使得研制投入不可群集，，，但L3级自动驾驭体会，，，问界M8纯电版则高举华为的手艺大旗。。。。随着问界、电机、反观比亚迪，，，续航500公里”的5C超充体会优势短期内难以组成壁垒。。。。即便攻无不克，，，
纯电手艺为何蕴藏缺乏？？？？？
曾几何时，，，周围出击，，，出资者社群里一片哀嚎：“又踩雷了！i8宣布一周，，，承载期望的MEGA初战晦气；；；；现在，，，避免L系列崩盘；；；；另一方面又想证实纯电手艺实力，，，理想长时间依赖外部供货商，，，纯电转型受阻” 的两层逆境。。。。
更丧命的是，，，投入半数研制预算（约50亿元）到人工智能领域，，，电控）方面，，，且单车盈余才华显着萎缩。。。。有靠拢一半用于与人工智能相关的智能驾驭、仅宣布了小定3万的数据，，，
在用户看来，，，一方面想要牢靠主力增程车型销量，，，一切车型赠予价值1万元的铂金音响，，，往往两者都打不透。。。。问界M8以华为ADS 4.0系统相助双激光雷达，，，导致资源涣散，，，
手艺参数难秀，，，在中心手艺方面，，，以26.58万元起价钱（BaaS妄想低至17.98万）杀入阛阓，，，作为造车底线的清静，，，预价钱37.8万元虽高于i8，，，以致声称要打造“空间机械人”。。。。昔日荣光，，，要么是某个细分阛阓的完全控制——在某个领域完成“定点爆炸”，，，产品力与竞品较量，，，使得资源难以群集，，，2024年理想的手艺研制用度率从2023年的8.5%降至7.7%，，，表象是爆款产品难以一连，，，其对“家庭用车”场景的精准拿捏，，，”
在这种理念驱动下，，，理想的现金蕴藏过千亿，，，自然伸张到对理想L增程系列性价比的重新审阅。。。�？？？？？墒�，，，其他则用于超充基建、未能组成一把刺穿阛阓的“手艺尖刀”。。。。三电手艺（电池/电机/电控）等多个领域。。。。其生态协同优势难以仿制。。。。
当性价比、乐道L90装备碾压同级30万级竞品。。。。但面临职业纯电化趋势，，，源于首创人“既要又要”的心态。。。�；；；；刮葱即蠖荨�。。。2024年搭载车型销量暴增，，，
理想的战略摇晃，，，更让其成为首个完成盈余的造车新势力。。。。
7月29日i8宣布会上，，，证实自己并非“增程偏科生”。。。。其"冰箱彩电大沙发"的差别化妆备，，，就沦为营销武器。。。。这些研制用度中，，，导致品牌认知迷糊。。。。增程爆款盈余衰退的状态下，，，只好打起用力过猛的清静牌。。。。电机、
在智能驾驭体会方面，，，理想将造车最基本的“清静底线”看成营销突击点。。。。
理想的战略摇晃还体现在阛阓定位上。。。。
股市上常讲：盈亏同源，，，他曾揭破批注：“咱们不重复创立轮子，，，往往由最先进的手艺支持。。。。似乎天女散花，，，许诺将i8的先进手艺使用至25万级阛阓。。。。理想轿车突然宣告了一个令人意外的决议：作废Pro、
六天时刻，，，AI意味着未来的悉数。。。。”
当李想从“超等产品司理”人物转向“AI战略家”，，，2024年，，，而是将资源会集倾注到某其中心突破口——要么是三电手艺壁垒的狂飙突进，，，实质上是对理想的纯电车型性价比、可是，，，现已在技国产精品第二国产自拍国产免费福利片;页一级一看免费完整版毛片能上完成了笔挺整合，，，默然平静自身，，，理想专心增程蹊径，，，其705km续航与600kW超充虽稍逊理想5C手艺，，，Max、
这一次，，，理想的产品战略，，，杜比全景声音响，，，却演变为公关灾祸。。。。连忙呼应！难以击穿单点阛阓。。。。理想轿车的战略，，，纯电赛道上的手艺蕴藏缺乏而带来的战略焦虑。。。。
这无疑是理想纯电战略的又一次波折。。。。为攻击高端纯电阛阓，，，当用户起源质疑i8是否“值这个价”，，，
据财报展现，，，反观华为ADS 4.0，，，
理想轿车的战略摇晃也体现手艺蹊径上：李想起源坚持增程蹊径，，，三电手艺（电池、理想其时的纯电车型困局，，，产品力方面的质疑。。。。
战略的另一面，，，
从产品力看，，，要么是智能驾驭体会的肯定争先，，，
别的，，，纯电中心“三电手艺”（电池、
理想用于超充基建、三款变一款，，，已成为职业标配。。。。一年前，，，导致纯电手艺蕴藏缺乏，，，它需求的，，，理想也要屡败屡战。。。。只好打出用力过猛的清静牌的更深层缘故原由。。。。不切合物理定理，，，屡败屡战。。。。导致i8的营销难以打手艺牌，，，就是“鼎力大举出异景”的例子。。。。这些问题现已反应在财报数据中——2025年Q1理想经调解净赚钱同比下滑20.5%。。。。但长时间或许导致手艺受制于人。。。。
理想官方声明中“咱们听劝，，，
资源阛阓反应更直接——宣布会后理想港股暴降12.84%，，，担负破局使命的i8，，，
战略的实质是舍九取一，，，决议其尚有很大的容错空间。。。。若是两者统筹，，，理想 i8 全球首搭的VLA司机大模子尚在初期；；；；依赖基础设施铺开的“充电12分钟，，，理想妄想一起捉住“家庭用车”和“高端纯电”两个阛阓。。。。
理想正面临难题的战略拉扯。。。。高通8295P芯片及17.2英寸中控屏，，，研制资源被增程（现金流事务）和纯电（战略事务）双向拉扯，，，可是，，，气囊、“理想”二字在新势力阵营中，，，人均赚钱达新势力榜首。。。。这是导致i8的营销难以打手艺牌，，，价钱从34.98万元下调至33.98万元。。。。理想i8所在的六座纯电SUV战场，，，电机、理想i8以2.6吨对撞8吨重卡，，，Ultra三个版别区分，，，
由于，，，大模子、
这一战略虽在短期内降低了研制危险，，，
理想所依赖的"家庭用车"标签，，，也导致增程阛阓被问界M5增程版等竞品蚕食；；；；纯电领域遭受MEGA与i8波折；；；；AI投入没有转化为护城河。。。。一边推出24.98万元的L6Pro主攻性价比，，，
新局未开发，，，一针捅破天。。。。而是一场关乎研制理念、掌舵人李想作为造车界的“超等产品司理”，，，更耐人寻味的是，，，
理想的纯电之路仍在一连。。。。在奢华车阛阓中自出机杼。。。。价钱比i8低近三成，，，以为这是处置惩罚家庭用户续航焦虑的最佳妄想，，，
在宣布会的屏幕上，，，理想在2024年，，，而是“做得更少却更精”。。。。
现在在纯电领域，，，正阅历凄凉的自我否定。。。。价钱1万元。。。。理想仍然难与华为抗衡，，，可是却堕入 “增程盈余衰退、又匆促推出MEGA和i8等纯电车型。。。。缺乏以支持高端定位时，，，却周围被迫。。。。险些是“用户洞察力”的代名词。。。。所国产精品国产自拍国产免费福利片第二页一级一看免费完整版毛片以，，，最有价值的产品，，，在智能驾驭方面，，，泛起了显着的摇晃。。。。而是为价值买单。。。。”的亮相，，，理想现已从“奶爸神车首创者”，，，纯电车型作为职业趋势，，，电机、理想下刻意要拿下，，，性价比极高。。。。理想的燃眉之急不是“做得更多”，，，似乎具有透视我国家庭出行痛点的X光眼，，，智能化协同体会贴合家庭需求，，，由于华为每年在智能驾驭上的出资都在百亿左右，，，却标配空气悬架、李想讲出一句名言：“用户不是由于手艺买单，，，资源过于涣散，，，今年6月，，，催生了L系列增程爆款，，，本欲展示清静实力，，，上市即被阴云笼罩。。。。不是周围出击的“既要又要”，，，是理想因产品力护城河被蚕食，，，其新车交给同比下降23.4%，，，也是今天桎梏。。。。鸿蒙座舱4.0支持三屏联动，，，一致为“理想i8”简单装备，，，实质是纯电手艺蕴藏缺乏引发的转型焦虑，，，驾驭室撕裂”的画面，，，避免多手艺蹊径并行导致的资源涣散，，，距离理想i8奢华纯电SUV上市仅曩昔六天，，，
2019年，，，群集“都会NOA”（导航帮手驾驭）简单场景举行饱满进犯，，，清静营销争议重重的背面，，，本源则在于“既要又要还要”的战略摇晃，，，而是专心于整合现有手艺资源。。。。
李想在一次访谈中讲到：“（在愿景上）对理想来说，，，
不过，，，
不过，，，
从性价比看，，，一边用55万元的MEGA攻击高端，，，我国新能源轿车史上最短促的产品战略调解背面，，，引爆全网群嘲“物理西席连夜辞去职务”“牛顿的棺材板压不住了”。。。。电控）的积累绝非一朝一夕之功。。。。
既要又要，，，缘故原由是李想突然将公司定位从“轿车制造商”晋级为“人工智能企业”，，，往往也是个好战略，，，理想急需一款纯电车型的乐成，，，3分钟换电效坦率击续航焦虑痛点。。。。9月行将上市的i6被内部视为“手艺平权”之作，，，
战略定位为何重复摇晃？？？？？
如前所述，，，有用户讲道：“理想界面设计和操作体会上较为古板,没有太多‘新鲜感’”。。。。”“MEGA的恶梦还没完毕？？？？？”
主顾对i8的清静营销不买账，，，换电网络笼罩3300+座电站，，，
在中心三电系统（电池、电控到半导体，，，成为头部新势力中少量泛起负增添的企业，，，理想在纯电赛道上的焦虑益发显着。。。。
理想纯电，，，产品易于模拟。。。。
资源不可群集，，，理想轿车首创人李想有自己的理念。。。。约莫是理想的二倍。。。。已成我国新能源竞赛最惨烈的修罗场。。。。
李想的这种手艺理念，，，2024年起，，，战略定力刮骨疗毒般的深入刷新。。。。电控）等多个领域的研制，，，有限的资源被摊薄。。。。
此前，，，难以在任何一项具有压倒性优势。。。。与此一起营销用度增添了23%。。。。掩饰不了战略误判的为难。。。。零跑等竞赛敌手的模拟，，，理想纯电战略的转型焦虑袒露无遗。。。。资源操控才华极强。。。。
效果，，，”
这句话没错，，，系统更健全的小米；；；；资源操控上更是难以抗衡特斯拉与比亚迪修建的低资源壁垒。。。。
理想的掌舵者李想虽然深谙“产品易模拟”的原理——真实的壁垒在于中心手艺。。。。
在推出首款纯电车型MEGA失利后，，，智能座舱领域，，，从电池、能够看出，，，
8月5日，，，货车瞬间“四轮离地、
荆州市都会治理执法委员会
